Uutiset
Autourheilevat opiskelijat - yhteishaku urheiluoppilaitoksiin on nyt käynnissä
21.2.2025
Flying Finn Tour 2025 - haku järjestäjäksi auki helmikuun ajan
20.2.2025
Suomen karsinnat ajetaan 5-8.3.2025 Nordic Esports Championship - Pohjoismaiden Mestaruus -kilpailuihin
20.2.2025
Pienoisautoilun SM-luokkien sarjasäännöt julkaistu LSOR-, LS5-, M2-10- ja M4-10-luokkien osalta
19.2.2025
Rataleimatutkinto 2025 - ilmoittaudu 20.3. mennessä
19.2.2025
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.2.2025
17.2.2025
Kartingin 2025 tuomariston puheenjohtajien koulutus 9.3.2025 - ilmoittaudu
14.2.2025
Kartingin kilpailunjärjestäjien koulutuspäivä 8.3.2025 - ilmoittaudu
14.2.2025
Endurance Cup 2025 sarjasäännöt julki ja sarjailmoittautuminen avattu
13.2.2025
AKK:n Historic Lajiryhmä tiedottaa 1/25
13.2.2025
Euroopan huiput kilpailevat pienoisautoilumestaruuksista Laihialla
27.2.2015
Laihialla järjestetään pienoisautoilun ura-autojen euroopanmestaruuskilpailut 11.-15.3.2015. Viiden kilpailupäivän aikana toisistaan mittaa ottaa kolmisenkymmentä maanosamme parasta kuljettajaa kolmessa eri EM-luokassa.
Pienoisautoilun ura-autojen EM-kilpailut järjestetään joka vuosi. Kilpailun järjestäjänä toimiva Laihian Urheiluautoilijat on isännöinyt lajin EM-kilpailua kaksi kertaa aiemmin ja MM-tittelistä Laihialla kilpailtiin viime vuonna. Laihiaa voidaankin hyvällä syyllä pitää ura-autoilun kotimaisena ja jopa pohjoismaisena keskipisteenä, onhan lähes kaikki Suomessa 2000-luvulla pidetyt kansainväliset ura-autokilpailut järjestetty siellä.
Mies nyt järjestettävän EM-kilpailun, ja myös niiden aiempien kilpailuiden, takana on Vuoden Toimitsijaksi viime vuonna valittu Atte Hietalahti. Hietalahti on ollut tekemässä kaikkia Suomessa tällä vuosituhannella ajettuja ura-autojen arvokilpailuja. Mukana ovat yhdet MM-kisat, kahdet PM-kisat, kahdet EM-kisat, kuudet SM-kisat ja kansallisia kilpailuja sellainen määrä, että niitä mies ei ole laskenut. Suomessa ajetut kansainväliset kilpailut on maailmalla arvostettu parhaiden kisojen kastiin.
- Suomessa ollaan hyviä kun puhutaan kisojen järjestämisestä. Meihin luotetaan kaikissa tilanteissa. Kun joku asia sovitaan, se myös pidetään. Meillä ei muutella sääntöjä enää paikan päällä, linjaa Hietalahti.
Suomalaisen pienoisautoilun saldo on viime aikoina ollut vaikuttava. Viime vuodelta suomalaiskuljettajilla on puolustettavanaan Juha Yli-Sipolan tuomat kaksi EM-kultaa. Vuoden pienoisautoilijaksi viime vuonna valittu Yli-Sipola voitti myös lajin MM-hopeaa. Tänä vuonna iisalmelainen on jo ehtinyt saavuttaa kaksi PM-kultaa, joten nälkää on varmasti myös EM-radalle. Lajin kuninkuusluokan eli G7-luokan pohjoismaiden mestari vuosimallia 2015, kotiradallaan ajava Jyri-Ville Pouttu, haluaa varmasti viedä nimiinsä myös luokan maanosan mestaruuden.
Kilpailussa ajettavat ura-autot ajavat kahdeksanuraista rataa. Auton kulkua säädetään ohjaimesta ja ura vie auton oikeaan suuntaan. Ura-autojen huippunopeus on uskomattomat 150 km/h, ja kiihtyvyys nollasta sataan nopeampi kuin F1-autolla. Kyseessä on siis täysveristä autourheilua kaikkine säätöineen, huipputekniikoineen ja huoltoineen.
Kilpailutapahtuma on kaikille avoin. Tapahtumia voi myös seurata suorana myös Internetissä kilpailun kotisivuilta. Kattavat kilpailun englanninkieliset kotisivut löytyvät osoitteesta www.lmrc.fi/lmrc/EC2015/ ja kilpailun aikataulu on ladattavissa tästä: http://www.lmrc.fi/EC2015/pdf/EC_2015_schedule.pdf.