Uutiset
Autourheilevat opiskelijat - yhteishaku urheiluoppilaitoksiin on nyt käynnissä
21.2.2025
Suomen karsinnat ajetaan 5-8.3.2025 Nordic Esports Championship - Pohjoismaiden Mestaruus -kilpailuihin
20.2.2025
Flying Finn Tour 2025 - haku järjestäjäksi auki helmikuun ajan
20.2.2025
Pienoisautoilun SM-luokkien sarjasäännöt julkaistu LSOR-, LS5-, M2-10- ja M4-10-luokkien osalta
19.2.2025
Rataleimatutkinto 2025 - ilmoittaudu 20.3. mennessä
19.2.2025
KITI-järjestelmässä huoltokatkos tiistaina 18.2.2025
17.2.2025
Kartingin kilpailunjärjestäjien koulutuspäivä 8.3.2025 - ilmoittaudu
14.2.2025
Kartingin 2025 tuomariston puheenjohtajien koulutus 9.3.2025 - ilmoittaudu
14.2.2025
Endurance Cup 2025 sarjasäännöt julki ja sarjailmoittautuminen avattu
13.2.2025
AKK:n Historic Lajiryhmä tiedottaa 1/25
13.2.2025
Kevennetty rallikonsepti työn alla – tavoitteena matalan kynnyksen ralliharrastus
3.1.2025
AKK aloittaa yhdessä lajiryhmän kanssa selvittämään uutta ja kevennettyä rallikonseptia.
Ralliharrastuksen kehittämiseksi suunnitteilla oleva kevennetty rallikonsepti tekisi kilpailuihin osallistumisesta ja niiden järjestämisestä yksinkertaisempaa. Kevennetyn rallikonseptin taustalla on tavoite tuoda laji lähemmäksi uusia harrastajia, vähentää kustannuksia ja keventää järjestäjien työtaakkaa. Näin ollen konsepti mahdollistaisi myös pienempien seurojen kilpailujen järjestämisen.
Alla listattuna muutamia kevennettyyn rallikonseptiin suunnitteilla olevia asioita. Varsinainen kehitystyö aloitetaan alkuvuodesta, jolloin myös konseptin sisältö tarkentuu.
Osallistumisen helpottaminen
Kevennetyssä rallikonseptissa osallistumiskynnys olisi mahdollisimman matala. Kilpailuun voisi osallistua ilman erillisiä tutkintoja, tieliikennekelpoisilla ja lajisäännön mukaisilla autoilla. Autoilta vaaditaan voimassaoleva liikennevakuutus, mutta muu dokumentaatio (esim. katsastuskortti, historic-passi) ei ole välttämätöntä. Näin myös ensikertalaisille ja pienillä resursseilla toimiville osallistuminen olisi mahdollista.
Järjestelyiden keventäminen
Kilpailun järjestämiseen liittyviä prosesseja yksinkertaistettaisiin. Tarvittavien etuautojen ja toimitsijoiden määrää vähennettäisiin, ja kilpailijoille kaikki materiaali jaettaisiin sähköisesti. Tämä säästäisi aikaa, rahaa ja resursseja.
Selkeä ja tehokas aikataulu
Kilpailupäivän rakenne olisi suoraviivainen. Nuotitus ja kilpailu voitaisiin järjestää samana päivänä, ja aikataulu suunniteltaisiin tiiviiksi mutta joustavaksi. Tavoitteena on tehdä kilpailupäivästä tehokas ja helposti hallittava.
Yksinkertaistettu ajanotto ja tulospalvelu
Ajanotto ja tulosten käsittely toteutettaisiin kevyellä, mutta toimivalla järjestelmällä. Tulokset julkaistaisiin nopeasti sähköisesti, mikä vähentäisi perinteisten paperisten prosessien tarvetta.
Palkinnot ja kustannustehokkuus
Tavoitteena olisi keskittyä itse kilpailuun ja sen kokemukseen ilman palkinnoista tulevia lisäkuluja.
Lisää tietoa kevennetystä rallikonseptista alkuvuodesta
Konseptin suunnittelua jatketaan käynnistyvän työryhmän toimesta, ja edistymisestä viestitään tarkemmin, kun yksityiskohdat alkavat hahmottua. Tämä kevennetty rallikonsepti voi avata uusia mahdollisuuksia lajin kehittämiseen.
Yhteystiedot

Henrik Frank
Lajivastaava
040 534 9977
henrik.frank@autourheilu.fi